2021年12月20日月曜日

暇だ~

昨日の雪はたいして積もらなかった、病院から見える山には少し積もったようだ。近所の山にも登りたいが暫く駄目かな、治療が終わったらウオーキング程度の運動しても良いらしい、冬の低山は軽い運動になるのだろうか?駄目だろうな。

仕事を休んで1ヶ月経った。地元の病院では治療できないので此処に来たのだ、年末には家に帰って自宅療養する予定。

 

2021年12月17日金曜日

しばらく病院生活です。

 

早朝から電車に乗って来ました、此処でバスに乗り換え病院に向かいます。

滅多に利用しないので乗り方に戸惑った。事前にネットで調べてたが、結局 案内所のお嬢さんに聞きに行った。

病棟のお嬢さんに部屋へ案内してもらう、三食昼寝付きの優雅な生活が始まった。
部屋に着くと、数人のお嬢さん達が入れ替わり訪れて丁寧にサービス(点滴など)してくれた。
( ̄▽ ̄;)
する事ないのでボーっと外を眺める、酒が無いので時間をもて余す。ただ、此処の病院はWi-fi使えるのでラッキーだ😃🎶

2021年11月28日日曜日

ブレーキシュー交換

そろそろリヤブレーキが減ってきたかな、と思ったので交換することにした。
ディトナ製を使ってみる、XTZ125用なんて無いのでそれっぽいのを購入。

この商品レビューを見ると効きは良いが、よく鳴くそうだ。純正も鳴いてたので気にしない、一応ヤスリで角をなでておいた。
適当に汚れを落として組み込み完了。久しぶりに良い天気だったので試運転、純正より全然良い感じです、問題は何時頃から泣き出すのか?何Kmもつのか?安いし交換も簡単だから気にしないでおこう。

2021年11月7日日曜日

仕事帰りにバイクで走る、ちょっとした楽しみです。

あいかわらずの日曜出勤、仕事ばかりじゃモチベーションも無くなるよ。と、言う訳で寄り道通勤です。朝は寒いのでバイクもいなかったけど、帰りの時間はバイクが沢山いた。少し前よりバイクは多く見かけます、皆さんきちんとした身なりで楽しそうに語らい合ってます。作業服のあたしは場違いな気がしてさっさと走り去りました。
陽が沈みかける頃、いい具合に影が映ってました。信号も少ない海沿いの国道を快走したかったが、コロナ感染者が減少しているニュースが報道されて皆さんも我慢できずに外出してたせいか車が多くてちょっとモヤモヤ。


 

ひさびさに剣・立山を見て思った、今年は何もしなかった。引きこもりなんてと思ってたけど、今思えば自分もそうなってた。
行動しよう、遊ぼう、考えるより体を使おう、と自分にいい聞かせてみたが・・・・

2021年11月6日土曜日

フェンダーレスやめた

 

自作フェンダーレスを取り外しました、特に不具合は無かったけどパニアケース着けてから何となくそんな気分になりました。

フェンダーが付いたので、スカスカだったリヤがバランス取れたように感じます。
完成後に試乗がてらプチツー。BOX付けたりハンドルやシート変えたらオフで遊び難くなっちゃった、その代わり舗装路は乗りやすい。最近は、ほとんど通勤にしか使ってないからいいけどね。


2021年10月20日水曜日

離島

 

そんなに荒れてはいない海、でも多少船酔い気味。酒で酔うのは大丈夫なのだが船酔いは辛い、2・3日前から体調を整えて船に乗ったんですがね。

海は嫌いでは無いが、やっぱり自分は山がいい。

( ̄▽ ̄;)

2021年9月14日火曜日

XTZ125シート

 

ハンドルを変えたので、ライディングポジションの確認です。近所を走りましたがポジションが決まらないのでシートを加工しました。
シートが前下がりになってるので座る場所にスポンジを接着して乾かしてます。思いつきで始めた作業なので材料が有りません。シートカバーはそのまま使うのでギリギリまでスポンジを削ります、やってる内に面倒くさくなってきて適当に削ってシートカバー着けちゃいました。
固めのスポンジをのせいか沈み込み具合は良さそう、多少不格好になったけど座布団付けるよりましかな。今度はちゃんと材料を揃えて作業しましょう。

2021年8月29日日曜日

XTZ125 ハンドル交換

 この前に男鹿半島にツーリングした時、長距離を走るために良いポジションにしたいと思った。シート後部の放水バッグに よりかかって走っているときハンドルが遠く感じてた。最近は林道へ行かなくなったので幅の短い物にしてもいいかな。

約150mm短くなりました、ちょっとシボリ気味ですが。
 (*´∀`*)ポッ

125ccでロングツーリングしようと思う事 事態普通では無いですね、でも、取り回しは楽だし下道を走る方が楽しい。それに、大型バイクよりキャンプ場に乗り入れし易いです。
XTZを買った当時からすれば、全く違う方向に進んでいる気がします。ですが、何時かこのバイクで日本中を旅したいと思ってる。その時の為に試行錯誤しながらバイクをいじってます。

北アルプス 三俣蓮華岳

 

久しぶりに三俣蓮華岳へ行こうと思った。

新穂高温泉を出発。

笠新道登山口で水を汲んで行こうと思ってたが、水が出てない。仕方ないのでワサビ小屋で水分を購入して歩きだすと案内看板があった。三俣小屋で感染者がでたのでキャンプ出来ないらしい。自分は双六でキャンプする予定なのでそのまま歩きだした。

小池新道を登る、いい天気だ。
しかし、暑い。
汗が止まらない。

大好きな鏡平、この景色を見てると本当に登って来て良かったと思える。
しばらく休憩して水分補給するため鏡平小屋に立ち寄った。

小屋が改装されて綺麗になってた、冷たいビールでリフレッシュしようと思ったがビールが見当たらない。

8月27日~9月12日まで
岐阜県より緊急事態措置の要請が有りアルコール類の販売は出来ないらしい。

事前に調べなかった私が悪い、双六小屋も岐阜なので同じだ、槍ヶ岳か黒部五郎まで行けばビールにありつけそう。
だが、そんなとこまで歩ける訳がない。

双六小屋の生ビールを楽しみにしてたが仕方無い、此処で撤退する事にした。
たかがビールと思うかも知れないが、その為だけに何時間も汗かきながら登ってくるのです。山の楽しみ方は人それぞれです。

今回、日本酒は担いで来ましたがテント場で酒呑んでるのも気が引けます。鏡池で槍ヶ岳を見てから下山開始しました。





2021年8月20日金曜日

XTZ125ツーリング 秋田

 

8月16日(月)

ホテルα-1秋田

一晩お世話になりました、一泊4000円。
ベッドで寝れるのと地面で寝る違い、高いか安いか人それぞれです。
(´∀`;)
通路の脇ですがバイクを停めさせてもらいました、予約時にバイクです。と一言入れておいたんですが、到着時に「バイクはこちらで停めてもいいですよ」と案内されました。
素晴らしい (*`艸´)
日本海沿いを南下して鳥海山に向かいました。登山口には多くの人がいました、これから登るのでしょう。
羨ましいヽ(;▽;)ノ
鳥海山からの日本海、今日は約600km走って帰ります。
帰り道もなるべく人混みを避けて休憩してきました、給油は新潟で一回、家まで飲食無し。
ほぼバイクで移動してただけの2日間、ストレス解消ツーリングでした。


2021年8月18日水曜日

XTZ125ツーリング 秋田

 8月15日(日)

早朝出発、天気予報では東北が良さそうなので日本海を北上する。

予想では新潟辺りまで雨だ、雨具を着て走りだした。

糸魚川で休憩です、道の駅で雨宿りしてます。まだ夜明け前なので人はほとんど居ませんね。
新潟の海岸線で雨具を脱いだ、このさき雨の心配は無いだろう。
柏崎で国道8号線を外れ、日本海沿いを走って来た。新潟は道が複雑で、原付は走りにくいと思い海沿いを選択した。
新潟市から笹川流れを走り国道7号線に合流、この道も良いペースで流れていて快調に走行していく。高速道路に乗れなくても全然大丈夫です。
天気も良くなってきた、男鹿半島が見えてきたから秋田はもうすぐだ。
このまま行くと竜飛岬まで行けそうな気がした、しかし帰る事を考えるとあまり無理は出来ない。 
ということで、男鹿半島を走る。
そして先端の入道崎です。
北緯40度らしい。
なんだか良く分からんが・・・(^^;;
入道崎から天望所に移動して本日の宿泊地を探す。キャンプするつもりだったものの、飲まず食わずでひたすら走ってきたので少々疲れぎみ。秋田市内のビジネスホテルを予約して早めにチェックインした。
本日の走行距離、約700kmでした。




2021年8月1日日曜日

また、寄り道して帰りました。

帰り道に海沿いを走ってみました、1時間位遠回りしちゃった。別に家に帰りたく無い訳ではありません、ちょっと休日気分を味わいたかっただけです。
なんだか寂しい気分です。



2021年7月31日土曜日

XTZ125チェーンスライダー取り付け

日曜日は仕事なので、土曜の夕方近くに作業します。それでも暑くて汗だくになりましたけど。


部品が届いたので取り付けします。

スイングアームを外します。

チェーンスライダーを着けて元に戻します。

完成です。

XTZ125のチェーンガイドは余り役にたちそうに無い物なので外してあります。それに、最近は舗装路ばかり走っていますから。

短時間の作業でしたが、作業するまでが時間かかります。暑いんでヤル気が出ませんでした。
試運転の後は、ソッコーでシャワー浴びてビールです。
.+:。 ヾ(◎´∀`◎)ノ 。:+.

2021年7月24日土曜日

XTZのチェーンスライダーが無くなってた

 昨日ツーリングの帰り道、チェーンが当たる音がしだした。

GSX-Rのパンク修理を終えてから、XTZ125のメンテナンスを兼ねて洗車をすることにした。

すると、原因発見。
チェーンスライダーが無くなってスイングアームに当たってた様です、とりあえず仮修理しておくことにする。
チェーンが当たりそうな所にインシュロックを付けて動かない様にする。こんな事でもしないよりましです、試運転したら音はしなくなりました。しかし、すぐ駄目になるでしょうから早く部品を注文しましょう。


GSX‐R出動と思いきや❗

連休二日目の土曜日にGSX-Rに乗ろうと思ったらやけに重い、

リヤタイヤがパンクしてました。

犯人はこいつか?

泡が出た。
釘を抜いて穴を処理します。
接着剤をたっぷり塗ってぶち込みます。
パンクしたままではバイク屋さんにも行けないので応急処置しました、ビールを我慢してタイヤ代貯めましょう。
( ̄▽ ̄;)

XTZ125でビーナスラインを走ってきた

会社は4連休だが、私は金·土の2連休をいただいた。
感謝ですσ(^_^;)?

最近、暑い日が続いたから涼しい場所を求めて走ります。
本当は登山するつもりだったが混雑してそうなので諦めた。案の定、登山口の駐車場は一杯だったし沢山の車が路駐していた。
上高地付近の駐車場も満車状態でした。
振り返ると笠ヶ岳。
しばらく走ると焼岳。
今度は穂高。

早朝の安房峠です、山が見えると思わず止まってしまいます。安房トンネルを通ると便利ですが。この景色は見えないですからね。
松本市を抜けて霧ヶ峰にやって来た、下界と違い涼しくて過ごしやすい。ただし、此処も混んでいます。
ここでお昼にします、早朝から走りっぱなしで腹ペコです。
この景色のなかで食べると、お茶とおにぎりだけでもご馳走ですね🎵
ビーナスラインを走って美ヶ原まで来ました。
牛さんがのんびりしてます。
ポニー達が餌を買ってちょうだいとおねだりしてます。
(๑´ڡ`๑)
そろそろ帰りましょうかね。楽しいツーリングでした。
と、思ったら上高地付近で雨が降ってきた。

安房峠の長野と岐阜の県境です。
今朝ここに来た時、出会った老夫婦に穂高をバックに写真を撮ってと頼まれた。おじいちゃんは若い頃に穂高に登ってたそうだ、穂高のピークを指差し説明してた。そして、おばあちゃんは静かに聴いていた。もう穂高は見に来れないかなと小さな声でおじいちゃん。
確かに今朝の穂高は綺麗だった、今は雨で山は霞んでるけど。