『たまには、好きな事してきたら』って言ってもらえましたので。

 地震から3か月経ちました、液状化現象で元の場所には住みたくないので次の生活拠点をどうしようか考えてました。

地盤が弱い事が解った元の家を解体した後、また家を建て直すなんて考えられない。

新たな土地を買って家を建てるのは理想ですが、以前と違い坪単価が高騰していて とても払える金額ではありません

家族でいろんな事を話したり、自分がどこまで出来るかｼｭﾐﾚｰｼｮﾝしてみたり、金融機関に行ってみたり、そんな毎日を過ごしてました。

先日、『たまには、好きな事してきたら』と

嫁様が言ってくれたのでバイクで一日遊んできました。

日帰りツーリングなので、越前海岸から三方五湖（レインボーライン）を走って約４００ｋｍです。

春は桜ですね。有名な場所ではないですが良い雰囲気でした。

天気が良くて最高でした、関西方面のバイクのも結構走ってました。

バンディットもトラブル無く走ってくれました、ただアイドリングが高くなったり、低くなったりしたのが少し気がかりです。

地震から、片付け等で休めて無かったのでリフレッシュ出来ました🎵

バンディットのバッフル交換

色んな物を組み合わせてたバッフル、静かになったけど音がイマイチだった。

新たに購入した汎用バッフル。

マフラーにあわせて少し曲げました、グラスウールを８割程の長さで巻き試運転。いい音になりました。しかし、ボルトを固定する部分が貧相だったのでアルミのバッフルを削って内側に入れた。

直管を静かにするのは大変です。

微調整

 

重量が増えるのでリヤサスを調整、またまた試運転です。

11月３日祝日、天気は最高。

本来なら紅葉している高原を走りたいのだが、沢山の車で気持ち良く走れないと思い海辺を流す。

いい天気なんで、少し散策。

とくに・・・・・

以前のほうが味がある乗り心地だった、調整後はコントロールしやすく安心して乗れる。インナーサイレンサーも作り直した。音量を下げた割にエンジンはスムーズに回る、本来のサイレンサーには程遠いがこのままで行こうと思う。心配なのは耐久性だけです。

そろそろ帰ろうかな。

（●＾o＾●）

新しいおもちゃ

 

ずっと倉庫に置いてあったと言う、ジョグポシェ。

近所の人が貰ってきたのだが、エンジンがかからないとの事で、乗り出すまでに○万円かかると言われたらしい。

まあ、ちゃんと整備すればそれくらいかかるでしょう。

ということで、わたしが引き取りました。

走行距離１６００KMの上物、とはいえ年代物の２ストロークエンジンです。

前オーナー不明・書類なし。

念のため、盗難届が出てないか警察署に行き、これまでの事情を正直に説明し確認してもらった。

次は役所に行き、ナンバー取得。いろいろあったが警察署で盗難確認した事で説得力があり無事に登録できました。

俄然やる気が湧き、エンジン始動を確認し朽ち果てたエアクリーナとプラグを注文した。

資金がないので今の所はここまで、バッテリー・タイヤ・駆動系等これからです。

暇なので、黒く塗ってあったのを塗り直してリヤボックスを取り付けた。普段の足に良いかもね。

ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ250で行こう

もう歳なので、楽な姿勢でバイクに乗りたいと思ってすこしずつ自分好みにしていた。

息子はもう乗らないので遠慮はいらない、どうせならこいつをツーリングで使おうと思った。

XTZ125からBOXとスクリーンを移植し、長距離にも使えるようにした。（XTZは本来の姿に戻し未舗装路で遊ぶ）

こんなバンディットはあまり無いだろう。

でも、単車乗ってて楽しくないとね。

荷物を満載して旅に出たいね。

 

バンディット250V

最近、調子を崩してたバンディットです。

カミナリが鳴り響いて横殴りの雨、大荒れだった翌日からウインカーが点かないしヒューズが切れまくる。

ハーネスに焦げた様子が無かったし、リレーまで電圧があった。とりあえず、某オクにて中古のリレーを購入。

タンクを外したついでにエアフィルター交換、４番プラグコードからリークしてたので切り縮め。

試運転です。

経年劣化でしょうか？

生産されてからかなりたってますからね。

今日は調子良かった🎵

能登半島ツーリング

立山連邦が見えそうなので、展望台に向かった。

七尾湾越しの北アルプスですが、天気が今一でした。

ちなみに劔岳と立山か見えました。

単調な道。

ランプの宿・・・・観光地化し過ぎかな🤔

狼煙灯台の道の駅です、とりあえずスルーします。

ここは、キャンプ禁止。

いい所なんですがね  (((・・;)

雨を避けて避難です。

千枚田は定番ですね🤪

よくある所ですが、とりあえず一枚。

さあ、帰ろう。

バンディット プラグ交換

 もともと始動性が悪いバンディット250です、プラグなんて替えて無いだろうから交換します。

プラグを外たらなんだか変、ターミナルが無い。周りを探しても落ちてない、エンジンの中に落ちてないか心配しました。

キャップの中にありました、見つかって良かったです。４本とも取り替えて試運転しました、始動も良くなりスムーズに回る気がします。

ただ、猛暑の中の作業は辛かった。

帰り道

毎日暑い、夕方になっても気温が下がらない。早くビールが飲みたいな。

( ≧∀≦)ノ🍺

 

Z2ミラー(もどき)

 

Z2ミラー。

ベリーショートです。

２本セットで買いましたが、片方のミラーがめちゃ歪んでた。ショップに連絡して交換してもらう事なりましたので、今現在は片側だけです。 

海外物なのでブレまくり、ブレ防止にミラー部とボディーにゴムパッキンを挟みました。

80km程までなら問題無し、1@@km以上になるとミラー越しに標識の文字は見えなくなりました。

これくらいならOKにしときます。何もしなければアイドリング時でもブレてましたから。

束の間の祝日

 

GWツーリングから乗ってないので早朝の涼しいうちにひとっ走りして来ました。

ＧＳＸ－Ｒは絶好調なのですが、乗ってる奴がポンコツです。

前傾姿勢に耐えられない身体と視聴覚の衰えで乗る機会が少なくなってます。

今後お世話になるであろう、バンディット２５０Ｖです。

以前から、自分好みになるよういじってました。

長距離を走れるよう楽なポジションにし、荷物を積めるようバーを自作。

重たいサイレンサーを外してインナーサイレンサーを着けた。何度も何度も作り直しやっと静かな音量になったと思う。

荷物満載にして旅にでたいなぁ。

日帰りツーリング

昨日に引き続き、バンディットの試運転の為に日帰りツーリングしてみます。
 

長閑な田園地帯から五箇山へ、この辺り迄来ると暑さを感じません。

山間のワインディングを堪能し、白川郷へ到着です。久しぶりに来ましたが、他国の観光客が多いような気がします。

白川郷から天生峠に向かう途中で小休止。

水の音が激しい。

他の音と言えば鳥の鳴き声くらいです。

白山です。

雲に覆われてます。

残念。

(>ω<。)

薔薇園がありましたので散策、殆ど終わってました。

此処で１２時です、４時間近く乗ってました。乗車姿勢が楽になったので、ずっと乗ってられる気がします。

走ってると涼しいが、止まると汗ばむ。

湿原があったので歩いてみた、誰も居ない。

トラブルも無く走ってくれました。

GSX-Rより楽だし、のんびり走るのもなかなか良い。

ジャメリカンもどき

土曜の早朝4時過ぎ、バンディットをいじる。

まず、フロントフォークを50ｍｍ延長する。メンテナンススタンドなど持ってないので、ジャッキを使う。バイクが動かないようにグレーチングにリヤタイヤを固定した。

エンジン下にフレームが無いので少々悩む所です。

某オクでＧＪ77Ａ用の延長キットを落札5.800円です。

当初100ｍｍ延長を考えていたが、メーターケーブル等を用意できなかったので現状で賄える長さにした。

フロントを浮かしてしまえば難しい作業ではありません、パッキンは既設を再利用し、そっとねじ込みます。

延長したフロントフォークです、たかが50ｍｍですがスタンドやケーブル等に影響します。

次は、リヤを落とします。

これも某オクにて落札、2.000円です。

穴ピッチ150ｍｍ程度、穴径12ｍｍ。

バンディット用ではありませんが何とかなると思い購入しました。

純正とは違い、アルミ製との事。たかがアルミでもいろいろ有りますが良い材質と期待し装着します。

朝食前に何とか組み上がりました、試運転がてら通勤で様子見です。

足つきもよく、操作性もそれほど悪くなってない。旋回性など最初から捨てているのでまっすぐ走ればＯＫです。自分にとっては良いポジションだし、予想通りになったと思う。

一回だけ、フルボトムした際にリヤフェンダーにタイヤが当たった。少し硬くすれば問題ない程度だが、これ以上下げる事はしない方が良いかもね。