日曜日はＸＴＺ

立山連峰を見に海王丸パークにやって来た。橋の向こうにうっすらと剱岳。

ＸＴＺ125のリヤパニアを若干後方に移動したのでバッグを乗せて座りごごちの確認です。

それと、荷物を載せるのでリヤサスを硬めにした。

ポジションは以前より窮屈では無くなったが、シートのスポンジが潰れてしまっているので尻が痛い。ツーリング用に加工が必要かな。

道の駅の展望台に沢山の人がカメラを設置していた、雪を纏っている山は綺麗だね。

 

久しぶりの連休

 

土曜の休みは久しぶり、とりあえず足慣らしに行ってきた。

山頂付近も雪解けが進み春の気配がしていた。

午後から登り始めたのであまり時間が無い、休憩せずにさっさと引き返す。

２月は週末の天気が良かったので何度も登ることが出来た、雪が無くなったらザックの中身を重くしていこう。

今年の夏こそ縦走したいね。

山で昼飯

 二週間ぶりに山へ行ってきた。

この前は、倒木で橋が渡れなかった。誰かが登山道を整備してくれたみたいです。

これくらいなら通れますね、この辺りは水分が多い雪だから重くて木も耐えられないのでしょう。

天気が良くて気持ちいい。

風は強いけど太陽が出てるので丁度良い、そんなに汗もかかずに歩いて行ける。

お昼頃に山頂に着いたのでボトルのお湯でラーメン食べた、雪の中は寒いのでお湯を沸かす時間を省く。

寒いといいながら雪の中に何かが冷えている。

空を見てると春みたい。

まわりを見ると雪だらけなんですがねぇ。

下山開始です。

 今日は坪足で大丈夫です。

麓付近まで下りて来た、朝は雪が残ってたのに融けちゃった。
 

ＸＴＺ125 パニア取り付けステー

ツーリングから帰ってステーの具合を見てみた。

出先でトラブルにならない様に、しばらく様子を見続けていかねば。

何しろ専用ステーじゃなく、凡用品を適当に付けたからね。

緩み・ガタツキ無し。

マフラーと接触してなくて良かった。

左右のステーを連結して、もう少し強度を増したい気がする。

ＸＴＺ１２５で日帰りツーリング

今日は天気が良いのでＸＴＺ１２５で遊んできました。

年始から休日出勤ばかりでしたので月曜日に休んじゃいました、パニアケースにはテントの他、雨具や工具などを入れての試走行です。パニアケース取付の強度を確認するため、わざわざ寒い中バイクを走らせてます。

峠の道路脇にはまだ雪が残ってます。

まだ、一月ですから当然です。走れるだけラッキーでしょう。

峠を下ると海水浴場に出ました、冬の海にしては綺麗だと思います。

通常、冬の日本海は鉛色のイメージしかないと、思うのは私だけかな。

少し走って、また一服。

晴れていれば海の向こうに・・・・

なんだか動いてると思ったら鳥でした、てっきり石かと思ってたんですけど動いているんですもの。

海の際に線路と道路、なぜか解からないけど撮りたくなったのです。

一応ここは踏み切りなので歩いても大丈夫です、念のため。

海を見ていると冬だったのを忘れそうでした、本当に綺麗な海でした。

太陽を背にすると同じ海でも、こんなに綺麗に撮れるんですね。

さて、海からしばらく走った県境付近でラーメンで暖まってから帰路に着きました。

ここはラーメン屋の近くです。しかし、雪が多くねぇですか。

冬のツーリングは体に堪えるねぇ。

でも、走れてよかった。バイク乗ってるだけで一日過ごせるなんて贅沢な日だ。

しかし、家に着いてから寒い中洗車しなければならないのが少々辛い。

山歩き

 令和三年、初の山歩きです。

先日の大雪で山にも雪が積もってます。

このところ山に行って無かったから足が思うように動きませんでした。最初は坪足でしたが、途中かんじき付けちゃいました。

山頂の神社で、今年も安全に登山出来るようお願いしてから下山します。

雨のせいで雪が緩んで歩きにくい、今迄で一番時間がかかりました。長靴の中に雪が入って足がびちゃびちゃで冷たい。それでも、久しぶりに身体を動かしたので気分爽快です。やっぱり山は良い❗️

久しぶりの三連休ですが・・・・・

部屋の窓から眺めた景色です、

三連休の三日目ですが雪だらけです。

せっかくの休みですが何処にも行けません。

家の前も雪だらけです、除雪しても次の朝には積もってる。除雪だけで休みが終わってしまいました。

せっかく雪が降ったので山でも歩こうと思ったが登山口に車を止めることも出来ませんでした。除雪の邪魔になるといけませんからね。

ＸＴＺ125 パニアケース完成

 ＸＴＺ１２５アドベンチャーもどきです。

サイドパニアが付いたので試し乗りです、ＢＯＸの中には雨具や防寒具と工具のみ。軽めにして走行状態を確認して来ました。

何時もの様なすり抜けはせず、車と一緒に走ります。

意外とスリムに装着出来たと思う、オフ車の場合マフラーに干渉するのでどうしても右側が横に張り出し気味になります。

リヤキャリアとサイドカバーに触れないようにギリギリにしました、本当はもっと良い位置に付けてみましたが残念ながら蓋が開きませんでした。

バイクとサイドケースの取り付け状況を上から撮影しました。

付属のステーにスペーサーを使用してバイクから離してます、自分のXTZ125では50㎜と30㎜を使いました。

自己満足ですが、そこそこの感じに取り付け出来たと思います。ミニチュアアドベンチャー使用の完成です、本物には程遠いですが楽しければ良しとしましょうね。一応次のツーリング計画も有り、タープとヘリノックスのチェアーを物色しに来ました。

さて、何処行こう。

XTZ125：サイドパニア

 

GIVI汎用ホルダーです。

XTZ125の積載を増やそうと思ってからずっと捜してた、平行輸入品なので今は日本に入ってきてないようです。諦めの悪いおっさんは毎日ネットで探しまくってた、先日 運良く中古品を見つけたので迷わず購入します。

部品は全部入っていたが取り付けるには少々工夫が必要でした、凡用なので当たり前です。ボルトとスペーサーが欲しかったので買って来た、帰ってきてから取り付け完了したら暗くなってた。

ＸＴＺ125の専用ホルダーなんて無いから苦労します、そもそも原付二種にサイドパニアを取り付けようと思う人も少ないでしょうからね。

サイドパニアも同時購入したので付けときました、真っ暗になってたので明日の朝に取り付け状態を確認しよう。

GSX-R1100 エンジン音

 

GSX-R出動

 土曜日は北アルプスをぐるっと一周まわった、陽が沈むころ日本海沿いを富山に向かって走っていたがこちら側から見るアルプスもすごく綺麗だった。

昨日は非力なXTZで500km程走ったが、何かすっきりしないのでGSX-Rで軽く走りに行った。

Ｋ察さんのお世話にならぬよう慎重にとばす。

(・∀・；)へ？･････

日曜日は車が多いのですぐ前がつまりますね、帰りは安全運転です。

もうすぐお昼なので腹が減った、お家に帰りましょ。

(´,,•ω•,,｀)

走り回った休日：ＸＴＺ125

 久しぶりの連休です、気温も低く天気もよさそうなので北アルプスを見に行こうと思います。

冷え込んだ朝、防寒服を纏い早朝から走り出した。

目指す場所はタカボッチです、北・中央・南・八ヶ岳そして富士山まで見渡せる凄い場所。

安房峠越えを狙ったが通行止め

やっぱりね！！( • ̀ω•́ )✧

高山へ戻ってから野麦峠に向かいます、XTZ125は風防と付けて冬使用になりました。年をとると冷たい風が堪えます、カッコなんて気にしない。

野麦峠は気持ちよく走れましたが、一箇所だけ日陰で凍ってる所があった。低速コーナーだからすぐに気づく事ができたけど危なかった。

ほんとに気持ちいいです、空も山も水も綺麗。

もうすぐ松本市ですが時間が無いのでタカボッチは諦めます、安房峠から野麦峠へ迂回した分時間を浪費しました。

鹿島槍ヶ岳が見えてきました、もう少しがんばって白馬まで行きます。

ここまで飲まず食わずで走りっぱなしでした、給油や撮影はしたけどね。新そば食べようと思ってたけど諦めました、だいぶ陽が傾いてきたのでさっさと帰らなければいけません。

高速道路が使えればこんな苦労はしないのにね。

久ぶりのGSX‐R

 

2週間ぶりに帰ってきたGSX-Rです。

やっぱりバイクは乗らないと調子悪くなるのでがんばって車検代を捻り出し乗れるようになりました。

日曜日、晴れてたのでプチツーです。

県境の峠を軽く流す、昔は沢山のバイクが攻めてましたが今はそんな時代じゃ無いですね。

道の駅で一休み。

沢山の距離を走った訳では無いのだけれど、ツーリング気分に浸ってた。

珍しいバイクが隣に止まりました、

新旧の油冷エンジンが並びました、ですが両方とも絶版車両です。