XTZ125クラッチワイヤー交換

 

5万キロ越えてクラッチワイヤーが逝ってしまいました、交換するためネットで検索しましたが中華XTZの物ばかり。何とか有りそうなサイトが見つかりましたが、お店で注文してみるとヤマハに在庫があると言う。尚且つ、土曜日に注文したにも関わらず翌日お店に届いた。私たちはネットに依存しすぎなのではないか、その上値段も昔のままで送料もかからない。ちょっと考えさせられました。

伯剌西爾で生産されていた物でしょう。

こんなバイクの部品がまだあるなんて凄いど思います、ほとんど見かけないバイクですからね。

(　>д<)､;'.･

一応、比べてみました。ワイヤーの長さは同じでしたが、防護している部分の厚みが違います。

本体側を納めます。同じXTZ125でも中華製は合いません、もう一つパーツ交換すれば大丈夫だと思いますが。

ハンドルのレバーに納めて若干調整すれば作業完了です。

ついでに、アイドリングとヘッドライトの光軸を調整しときました。

明日から又、通勤に頑張ってもらいましょう。