バンディット プラグ交換

 もともと始動性が悪いバンディット250です、プラグなんて替えて無いだろうから交換します。

プラグを外たらなんだか変、ターミナルが無い。周りを探しても落ちてない、エンジンの中に落ちてないか心配しました。

キャップの中にありました、見つかって良かったです。４本とも取り替えて試運転しました、始動も良くなりスムーズに回る気がします。

ただ、猛暑の中の作業は辛かった。

帰り道

毎日暑い、夕方になっても気温が下がらない。早くビールが飲みたいな。

( ≧∀≦)ノ🍺

 

Z2ミラー(もどき)

 

Z2ミラー。

ベリーショートです。

２本セットで買いましたが、片方のミラーがめちゃ歪んでた。ショップに連絡して交換してもらう事なりましたので、今現在は片側だけです。 

海外物なのでブレまくり、ブレ防止にミラー部とボディーにゴムパッキンを挟みました。

80km程までなら問題無し、1@@km以上になるとミラー越しに標識の文字は見えなくなりました。

これくらいならOKにしときます。何もしなければアイドリング時でもブレてましたから。

鏡池へ行ってきた

 

新穂高登山口を5時に出発。

長い林道を歩いて、久しぶり小池新道です。

涼しい時間帯に登ってきたにも関わらずバテバテです。

登山靴が重く感じる、脚が上がらない。

雲に隠れる寸前に到着しました、穂高方面は雲の中です。

山荘に自販機が設置されてました、600円で冷たい物を購入し一服です。

おやつのポテチ、中身も膨れてたらいいのにね🤪

下山後、新穂高ロープウェイで鍋平まで移動。５００円が、高いか安いか、その時の気分次第です。

束の間の祝日

 

GWツーリングから乗ってないので早朝の涼しいうちにひとっ走りして来ました。

ＧＳＸ－Ｒは絶好調なのですが、乗ってる奴がポンコツです。

前傾姿勢に耐えられない身体と視聴覚の衰えで乗る機会が少なくなってます。

今後お世話になるであろう、バンディット２５０Ｖです。

以前から、自分好みになるよういじってました。

長距離を走れるよう楽なポジションにし、荷物を積めるようバーを自作。

重たいサイレンサーを外してインナーサイレンサーを着けた。何度も何度も作り直しやっと静かな音量になったと思う。

荷物満載にして旅にでたいなぁ。

日帰りツーリング

昨日に引き続き、バンディットの試運転の為に日帰りツーリングしてみます。
 

長閑な田園地帯から五箇山へ、この辺り迄来ると暑さを感じません。

山間のワインディングを堪能し、白川郷へ到着です。久しぶりに来ましたが、他国の観光客が多いような気がします。

白川郷から天生峠に向かう途中で小休止。

水の音が激しい。

他の音と言えば鳥の鳴き声くらいです。

白山です。

雲に覆われてます。

残念。

(>ω<。)

薔薇園がありましたので散策、殆ど終わってました。

此処で１２時です、４時間近く乗ってました。乗車姿勢が楽になったので、ずっと乗ってられる気がします。

走ってると涼しいが、止まると汗ばむ。

湿原があったので歩いてみた、誰も居ない。

トラブルも無く走ってくれました。

GSX-Rより楽だし、のんびり走るのもなかなか良い。

ジャメリカンもどき

土曜の早朝4時過ぎ、バンディットをいじる。

まず、フロントフォークを50ｍｍ延長する。メンテナンススタンドなど持ってないので、ジャッキを使う。バイクが動かないようにグレーチングにリヤタイヤを固定した。

エンジン下にフレームが無いので少々悩む所です。

某オクでＧＪ77Ａ用の延長キットを落札5.800円です。

当初100ｍｍ延長を考えていたが、メーターケーブル等を用意できなかったので現状で賄える長さにした。

フロントを浮かしてしまえば難しい作業ではありません、パッキンは既設を再利用し、そっとねじ込みます。

延長したフロントフォークです、たかが50ｍｍですがスタンドやケーブル等に影響します。

次は、リヤを落とします。

これも某オクにて落札、2.000円です。

穴ピッチ150ｍｍ程度、穴径12ｍｍ。

バンディット用ではありませんが何とかなると思い購入しました。

純正とは違い、アルミ製との事。たかがアルミでもいろいろ有りますが良い材質と期待し装着します。

朝食前に何とか組み上がりました、試運転がてら通勤で様子見です。

足つきもよく、操作性もそれほど悪くなってない。旋回性など最初から捨てているのでまっすぐ走ればＯＫです。自分にとっては良いポジションだし、予想通りになったと思う。

一回だけ、フルボトムした際にリヤフェンダーにタイヤが当たった。少し硬くすれば問題ない程度だが、これ以上下げる事はしない方が良いかもね。

好きだねぇ🤣

仕事帰りです。

だいぶ遠回りしました。

日が暮れた後、気温が下がって寒かった。

でも、気持ち良く走れた。

♪ヾ(●´∀`●)ﾉ
 

そろそろ、アルプスに行きたい。と言うことで、久しぶりに歩きました。

歩き始め30分位は、ペースがつかめなかったが、なんとか登って行けた。

まあ、展望はいまいちだけど風が通って気持ち良かった。後、2・3回歩いて自信けて行かないとね。

今年の目標は・・・・・・・。

遠いけど、テント担いで行けるかな⁉️

(*´～｀*)

 

日曜日

日曜日の出勤、遠回りして海沿いを走って行った。このバイク、エンジンを高回転で回して走ると面白い。これくらいのバイクが丁度いいかもしれない。

(*´～｀*)

 

ＧＳＸ－Ｒ１１００ ツーリング②

 

５月３日

足利市のビジネスホテル ニュー大栄さん。

到着すると直ぐに出て来てくれて駐輪場に案内された、ここには数台の自転車が停めてあったが『倒れてバイクに当たるといけないから』と言って全て移動してくれました。こんな事初めてです、びっくりしました。

食事も美味しく地酒も呑める、生ビールも冷えてて旨い。ほんとにビジネスホテル？と思うような宿です。

チェックアウト後、出発の準備をしてたらお見送りしてくれました。

今回のツーリングで一番良かったところかもしれない。

高速で日光へ向かった、宇都宮付近で渋滞に合いゴールデンウィーク気分を味わう。

いろは坂の手前で休憩、Ｗに乗った年配の方に話しかけられ、良さそうなルートを教えてもらった。その方も以前ＧＳＸ－Ｒに乗ってたらしい。

いろは坂は空いてて走りやすく楽しめた、中禅寺湖から半月山展望台へ向かいます。駐車場から約６００ｍ歩く。

展望台からの男体山を眺めながら一休み、登ってきて良かった。

たぶん富士山だろう。。

きっと富士山に間違いない。

と、自分に言い聞かせて自己満足するのである。

中禅寺湖から奥日光へと向かい沼田へ下りる。久しぶりにＧＳＸ－Ｒでクネクネ道を走りまわった。

正直、おじさんにはこのポジションはキツイ。

かなり頑張って走りました、楽しかったけどこれ以上体が動きません。

帰りは高速で淡々と走って帰ります。

一泊二日のツーリングでしたがヘトヘトに疲れました、歳ですね。

ＧＳＸ－Ｒ１１００ ツーリング①

５月２日

久しぶりにお泊りツーリング決行しました。１泊２日でＧＳＸ－Ｒに乗っていきます。

ＧＷの為、宿泊できるところを探しましたがありませんでした。

しかし、２日なら泊まれるとの情報があり、無理矢理 休みを取って志賀高原に向かいます。

気温は－3℃、天気は良いが寒い。路面にも雪が有る所もあるため両足出して走行する。

通行止めの表示はあったが、自分の目で見るまで納得できない性格。

ルート変更思案中。

草津へ抜けれないので、中野まで戻り鳥居峠から榛名へ向かうことにした。

通行止めは12時に解除されたらしい。

志賀高原でのストレスをここで晴らす。

湖畔で小休息した後、伊香保へ下る。

温泉街を通過するのに少々時間がかかった、やっぱり観光客が多い。この先も宿に到着するまで低速走行の我慢ツーリングがつづく。

ホテルに到着後、渡良瀬川河川敷を散歩。晩酌前に軽く運動して 美味い酒を呑む。