北アルプス 三俣蓮華岳

 

久しぶりに三俣蓮華岳へ行こうと思った。

新穂高温泉を出発。

笠新道登山口で水を汲んで行こうと思ってたが、水が出てない。仕方ないのでワサビ小屋で水分を購入して歩きだすと案内看板があった。三俣小屋で感染者がでたのでキャンプ出来ないらしい。自分は双六でキャンプする予定なのでそのまま歩きだした。

小池新道を登る、いい天気だ。

しかし、暑い。

汗が止まらない。

大好きな鏡平、この景色を見てると本当に登って来て良かったと思える。

しばらく休憩して水分補給するため鏡平小屋に立ち寄った。

小屋が改装されて綺麗になってた、冷たいビールでリフレッシュしようと思ったがビールが見当たらない。

8月27日～9月12日まで
岐阜県より緊急事態措置の要請が有りアルコール類の販売は出来ないらしい。

事前に調べなかった私が悪い、双六小屋も岐阜なので同じだ、槍ヶ岳か黒部五郎まで行けばビールにありつけそう。

だが、そんなとこまで歩ける訳がない。

双六小屋の生ビールを楽しみにしてたが仕方無い、此処で撤退する事にした。

たかがビールと思うかも知れないが、その為だけに何時間も汗かきながら登ってくるのです。山の楽しみ方は人それぞれです。

今回、日本酒は担いで来ましたがテント場で酒呑んでるのも気が引けます。鏡池で槍ヶ岳を見てから下山開始しました。

XTZ125ツーリング 秋田

 

８月１６日(月)

ホテルα-1秋田

一晩お世話になりました、一泊4000円。

ベッドで寝れるのと地面で寝る違い、高いか安いか人それぞれです。

(´∀｀;)

通路の脇ですがバイクを停めさせてもらいました、予約時にバイクです。と一言入れておいたんですが、到着時に「バイクはこちらで停めてもいいですよ」と案内されました。

素晴らしい (*｀艸´)

日本海沿いを南下して鳥海山に向かいました。登山口には多くの人がいました、これから登るのでしょう。

羨ましいヽ(；▽；)ノ

鳥海山からの日本海、今日は約６００km走って帰ります。

帰り道もなるべく人混みを避けて休憩してきました、給油は新潟で一回、家まで飲食無し。

ほぼバイクで移動してただけの２日間、ストレス解消ツーリングでした。

XTZ125ツーリング 秋田

 8月15日(日)

早朝出発、天気予報では東北が良さそうなので日本海を北上する。

予想では新潟辺りまで雨だ、雨具を着て走りだした。

糸魚川で休憩です、道の駅で雨宿りしてます。まだ夜明け前なので人はほとんど居ませんね。

新潟の海岸線で雨具を脱いだ、このさき雨の心配は無いだろう。

柏崎で国道８号線を外れ、日本海沿いを走って来た。新潟は道が複雑で、原付は走りにくいと思い海沿いを選択した。

新潟市から笹川流れを走り国道７号線に合流、この道も良いペースで流れていて快調に走行していく。高速道路に乗れなくても全然大丈夫です。

天気も良くなってきた、男鹿半島が見えてきたから秋田はもうすぐだ。

このまま行くと竜飛岬まで行けそうな気がした、しかし帰る事を考えるとあまり無理は出来ない。 

ということで、男鹿半島を走る。

そして先端の入道崎です。

北緯４０度らしい。

なんだか良く分からんが・・・(^^;;

入道崎から天望所に移動して本日の宿泊地を探す。キャンプするつもりだったものの、飲まず食わずでひたすら走ってきたので少々疲れぎみ。秋田市内のビジネスホテルを予約して早めにチェックインした。

本日の走行距離、約700kmでした。

また、寄り道して帰りました。

帰り道に海沿いを走ってみました、1時間位遠回りしちゃった。別に家に帰りたく無い訳ではありません、ちょっと休日気分を味わいたかっただけです。

なんだか寂しい気分です。

ＸＴＺ１２５チェーンスライダー取り付け

日曜日は仕事なので、土曜の夕方近くに作業します。それでも暑くて汗だくになりましたけど。

部品が届いたので取り付けします。

スイングアームを外します。

チェーンスライダーを着けて元に戻します。

完成です。

XTZ125のチェーンガイドは余り役にたちそうに無い物なので外してあります。それに、最近は舗装路ばかり走っていますから。

短時間の作業でしたが、作業するまでが時間かかります。暑いんでヤル気が出ませんでした。

試運転の後は、ソッコーでシャワー浴びてビールです。

.+:｡ ヾ(◎´∀｀◎)ﾉ ｡:+.

ＸＴＺのチェーンスライダーが無くなってた

 昨日ツーリングの帰り道、チェーンが当たる音がしだした。

GSX-Rのパンク修理を終えてから、XTZ125のメンテナンスを兼ねて洗車をすることにした。

すると、原因発見。

チェーンスライダーが無くなってスイングアームに当たってた様です、とりあえず仮修理しておくことにする。

チェーンが当たりそうな所にインシュロックを付けて動かない様にする。こんな事でもしないよりましです、試運転したら音はしなくなりました。しかし、すぐ駄目になるでしょうから早く部品を注文しましょう。

GSX‐R出動と思いきや❗

連休二日目の土曜日にGSX-Rに乗ろうと思ったらやけに重い、

リヤタイヤがパンクしてました。

犯人はこいつか？

泡が出た。

釘を抜いて穴を処理します。

接着剤をたっぷり塗ってぶち込みます。

パンクしたままではバイク屋さんにも行けないので応急処置しました、ビールを我慢してタイヤ代貯めましょう。

(￣▽￣;)

ＸＴＺ１２５でビーナスラインを走ってきた

会社は4連休だが、私は金·土の２連休をいただいた。

感謝ですσ(^_^;)?

最近、暑い日が続いたから涼しい場所を求めて走ります。

本当は登山するつもりだったが混雑してそうなので諦めた。案の定、登山口の駐車場は一杯だったし沢山の車が路駐していた。

上高地付近の駐車場も満車状態でした。

振り返ると笠ヶ岳。

しばらく走ると焼岳。

今度は穂高。

早朝の安房峠です、山が見えると思わず止まってしまいます。安房トンネルを通ると便利ですが。この景色は見えないですからね。

松本市を抜けて霧ヶ峰にやって来た、下界と違い涼しくて過ごしやすい。ただし、此処も混んでいます。

ここでお昼にします、早朝から走りっぱなしで腹ペコです。

この景色のなかで食べると、お茶とおにぎりだけでもご馳走ですね🎵

ビーナスラインを走って美ヶ原まで来ました。

牛さんがのんびりしてます。

ポニー達が餌を買ってちょうだいとおねだりしてます。

(๑´ڡ`๑)

そろそろ帰りましょうかね。楽しいツーリングでした。

と、思ったら上高地付近で雨が降ってきた。

安房峠の長野と岐阜の県境です。

今朝ここに来た時、出会った老夫婦に穂高をバックに写真を撮ってと頼まれた。おじいちゃんは若い頃に穂高に登ってたそうだ、穂高のピークを指差し説明してた。そして、おばあちゃんは静かに聴いていた。もう穂高は見に来れないかなと小さな声でおじいちゃん。

確かに今朝の穂高は綺麗だった、今は雨で山は霞んでるけど。

XTZ125のタイヤ交換です。

ＸＴＺ１２５のフロントタイヤがかなり減っていた。

先日、某有名部品販売店に電話してタイヤ交換をお願しました。

しかし、作業出来ないと返答されました。しかたないのでネットで注文し自分で交換することにした、いざ注文すると配送日が８月になるとの事。来週からは山に行きたいと思っていたので早く交換してしまいたいのです。

日曜日の午後です、某有名部品販売店でタイヤのみ購入することにした、いざタイヤを買おうとするとピットで交換しましょうかと言われた。どういうことですか？先日作業を断れたからタイヤだけ買いに来ましたのにねぇ。

家に帰ってから作業開始です、前回と同じダンロップD605です。ネットより少し高かかったですがタイヤ交換出来て良かった。夕方の日陰を選んで作業しましたが、やっぱり暑かった汗だくでビショビショになりました。

豪雨の休日

雨の日曜日、あても無く走りだした。

とにかく日本海を北上して行くつもりです。

雨が強くなってきたので雨宿りを兼ねて道の駅で一休みします。

ドス黒い雨雲が後から追いかけて来ていた。雨雲レーダーを見ると赤い塊が一つ北上している様子。それから逃げる様にまた走りだした。

新潟県の道の駅で休憩。

ずっと雨の中走ってきたので、レインウエアから染み込んで体が濡れてます。

ここで戻ることにしました、ということは北上して来る強烈な雨雲に突っ込んで行く事になりますね。

写真撮影はここまでです、スマホをBOXに入れて出発します。

この先、豪雨と雷の中をひたすら走り続けました。

雨は仕方ないけど雷は怖いね、稲光⚡が光る毎にドキッΣ(; ﾟДﾟ)とします。

家に着く頃には小降りになっていた。

この雨では、ヘルメットの中にも雨が侵入してきた。それにレインウエアも雨が染み込んで役にたたなかった。

新しいのを買おうかな🎵

XTZ125に乗ってぶらぶら してきた

 

かなりストレス溜まってます。

会社が無くなって一年ちょっと経ちました、吸収合併された感じなので仕事内容は変わりません。それに、労働条件も良くなっているみたいです。

自分達以外は ･ﾟ･(●´Д｀●)･ﾟ･

気分転換にバイクで近所をぶらり。

遠回りして出勤します。

 

相変わらずの土曜出勤です、他の奴らは週休２日で休みだとさ。同じ会社なのに何故だ ヽ(♯｀Д´)ﾉ

そのうえ来週は日曜出勤です、本当にやってられねぇ！

と、いう事で遠回りして会社に行きました。

XTZ125 ちょっとした事

 

風防から巻き込んで来る風が気になってたので少し寝かせてみた。ハンドル角度も少し変えてみた、ちょっとした事だけど乗り心地が変わると楽しいです。

暖かくなってきたので風防外したいけど、雨が降ってたら付いてたほうがいいよなぁ。

GSX‐R1100

 

雨上がりの日曜日、GSX‐R出動です。

エンジンは一発始動、絶好調です。

今年初のGSX‐Rですが、身体がついていきません。少し走っただけで手首に負担がかかてくる、やっぱり前傾姿勢は辛い。

見慣れた景色になってきました、そろそろ家につきますね。